Lloyds намалява такситата и полетите в бизнес класа, за да спести разходи

Служителите на Lloyds Banking Group ще би трябвало да лимитират потреблението на таксита и полети в бизнес класа като част от напъните на английския заемодател да управлява разноските.

Банката, която е по средата на стратегическа проверка на стойност £4 милиарда, прави „ няколко корекции “ в своята политика за пътувания в опит да понижи разноските си и въглеродния отпечатък, съгласно записка, изпратена до корпоративния Lloyds и институционален банков личен състав по-рано този месец и забелязан от Financial Times.

Полетите в бизнес класа към този момент са лимитирани до интернационалните пътувания с дълготрайност над шест часа, до момента в който вътрешните полети би трябвало да се заобикалят, съгласно бележката, изпратена от Ник Леърд, основен действен шеф на Lloyds.

В бележката се споделя, че таксита би трябвало да се резервират единствено когато „ няма разполагаем различен жизнерадостен или безвреден способ за превоз “.

„ Тъй като растем и разширяваме бизнеса си . . . важно е също по този начин да поддържаме непоколебим надзор върху нашите разноски – изключително когато персоналният ни избор има огромно въздействие “, се споделя в бележката на Laird. „ Най-ясният образец за това е нашето пътешестване, което има както финансови, по този начин и екологични разноски. “

Промените, посочени в бележката, ще се ползват за 60 000-те чиновници на Lloyds, съгласно човек, осведомен с политиката.

Общите пазарни въглеродни излъчвания на Lloyds са нарастнали с 5 % през финансовата 2022-23 година спрямо предходните 12 месеца, което банката приписва на „ по-високите въглеродни излъчвания, свързани с бизнес пътуванията и пътуването до работното място “..

Други нови насоки включват ограничение на билетите за трен в първа класа за пътувания, по-дълги от три часа, или когато те са най-ниската налична цена. Lloyds сподели, че личният състав на нейните корпоративни и институционални банки към този момент е направил повече от 330 полета сред Лондон и Единбург тази година.

Затягането на коланите на Lloyds идва след сходна политика беше въведено от HSBC, в ход, обявен за първи път от Bloomberg. HSBC също се стреми да понижи пътните разноски като част от по-широка акция за понижаване на разноските.

Говорител на Lloyds сподели: „ Ние търсим всяка опция да поддържаме водещо в промишлеността ръководство на разноските и стратегически фокус, дружно с поддръжката на чистите нулеви упоритости на групата, защото работим интензивно всеки ден, с цел да дадем опция на нашите клиенти да осъществят своите финансови упоритости. ”

Lloyds е от две години в стратегически проект за главен ремонт на стойност £4 милиарда, с цел да диверсифицира приходите си от ипотеки към потоци от приходи, които са по-малко подвластни от измененията на лихвените проценти, в това число ръководство на благосъстоянието и застраховка.

Групата, ръководена от основния изпълнителен шеф Чарли Нън, е прегледала хиляди позиции на приблизително ръководство като част от проект за цифровизация.

Lloyds разгласи проекти тази година да преразгледа своята функционалност за ръководство на риска и да понижи работни места в ръководството на риска, откакто вътрешен обзор откри, че е „ блокер на нашата стратегическа промяна “.